Grau ist der Morgen, trocken der Boden. Im Hof der Firma BGS Strate steht eine Gruppe von Luftsportlern des Breisgauverein für Segelflug e.V. interessiert vor dem blauen MAN LKW und wartet gespannt. Langsam kommt Wasser aus den Düsen des vor den LKW montierten Gerätes.
Bei einem Einsatz auf einer Landebahn wäre dieses Gerät knapp über dem Boden. Damit wir die Funktionsweise erkennen können, ist das Gerät hoch gestellt und die Düsen beginnen sich durch die Kraft des Wassers im Kreis zu drehen, der Boden wird feucht. Die Maschine läuft mit geringem Vordruck. Der Caterpillar Motor, der zusätzlich auf dem LKW montiert ist, sorgt nun allerdings für wirklichen Druck. Eine Wasserwolke verteilt sich vor dem LKW. Die Besucher gehen ein paar Schritte zurück.

BVS beim Besuch von BGS Strate in Kirchzarten.
Bild K. Hansen

Auf Flughäfen sorgen viele Arbeitsvorgänge für Sicherheit und Umweltschutz. Oftmals werden diese Arbeitsvorgänge von spezialisierten Firmen durchgeführt. Die Firma BGS Strate aus Kirchzarten ist eine dieser Firmen. Mit 15 Mitarbeitern hat sich die Firma auf das Entfernen von Gummiabrieb auf Start- und Landebahnen spezialisiert. Wesentlich hierbei ist auch das Absaugen und Aufbereiten des gesamten Abriebs, damit dieser richtig entsorgt werden kann. Hinzu kommt das immer größere Bedürfnis, sparsam mit der Ressource Trinkwasser umzugehen.

Bei jeder Landung wird etwas Gummi vom Reifen abgerieben. Bei viel genutzten Landebahnen, insbesondere bei Nutzung durch schwere Verkehrs- oder Cargoflugzeuge, können das erhebliche Mengen werden. Das nun auf der Landebahn haftende Gummi sorgt mit der Zeit dafür, dass die Griffigkeit des Untergrunds abnimmt. Insbesondere bei Feuchtigkeit kann dies gefährlich werden. Ein NOTAM gibt dann den Hinweis: „Slippery when wet“. Spätestens jetzt muss der Gummiabrieb entfernt werden.

BVS beim Besuch von BGS Strate in Kirchzarten.
Bild K. Hansen

Die Landebahn wird mit einem Wasserdruck von bis zu 2.800 bar gereinigt. Gleichzeitig wird das Wasser und der gelöste Gummiabrieb wieder abgesaugt. So wird verhindert, dass das Gummiabrieb-Wasser-Gemisch sich in der Umgebung der Landebahn verteilt. Je nach Größe der Landebahn können das bis zu sechs Tonnen sein. Die hochentwickelten Maschinenpumpen benötigen Wasser in Trinkwasserqualität. Je nach Ort eine knappe, immer eine kostbare Ressource. Früher wurde das Schmutzwasser in Containern soweit aufbereitet, dass dieses kanalisiert werden konnte.

Damit war die Firma BGS Strate führend beim Umweltschutz in diesem Segment. Inzwischen sind die Ansprüche an sich selbst und auch die der Kunden gestiegen. Eigens im Haus entwickelte Aufbereitungsanlagen, mobil auf Anhängern konstruiert, bereiten das Wasser so weit auf, dass es direkt wieder verwendet werden kann. Der Geschäftsinhaber Florian Gerstner ist stolz darauf, dass der Auftragseinbruch durch die Coronapandemie überbrückt werden konnte, um dieses System kontinuierlich zu verbessern und zwei weitere mobile Aufbereitungsanlagen zu bauen.

BVS beim Besuch von BGS Strate in Kirchzarten.
Bild K. Hansen

Bleibt der Blick auf die Mitarbeiter, die Einstiegsvoraussetzungen in den Beruf und die benötigten Qualifikationen. Florian Gerstner erklärt, dass das Interesse an der Luftfahrt, die Freude an der Arbeit auf Flughäfen, oft nachts, um den Flugbetrieb nicht zu stören, und immer wieder an anderen Orten zu sein, die Grundlage sind. Da es sich um keinen Ausbildungsberuf handelt, werden die Mitarbeiter nach einer kurzen Einweisungsphase „on the job“ eingearbeitet. Dazu kommen theoretische und praktische Schulungen an den Flughäfen, um die sicherheitsrelevanten Kenntnisse zu erlangen, die Voraussetzung sind für das Befahren eines Rollfeldes. Jugendliche und junge Erwachsene können bei BGS Strate gerne ein Praktikum absolvieren. Ein Einsatz auf einem Flugplatz ist allerdings leider aufgrund des hohen administrativen Aufwandes nicht möglich.

BVS beim Besuch von BGS Strate in Kirchzarten. – Bild D. Austel

Der Breisgauverein für Segelflug e.V. dankt Florian Gerstner herzlich für die Führung und die ausführlichen Informationen. Seiner Frau danken wir für den leckeren Kuchen und die Getränke.

Text: Konstantin Hansen
Der Besuch fand im März 2023 statt.